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2013年9月7日，2013用友用戶大會在北京九華山莊隆重舉行。當天下午，用友交通公用分論壇順利召開，來自杭州市公共交通集團有限公司的來建梅女士應邀參加，分享了杭州市公交集團單車核算管理系統的建設背景、系統實現和應用價值。
政府購買公共服務和企業管理提升催生系統建設
近幾年來，杭州市政府對公交企業投入逐年加大，隨著政府購買公交服務政策的實施以及公交物價基本監審體系的建立，政府行業管理部門對公交財務核算系統提出了新的更高的要求,企業的核算要能為政府部門獲取公交公司實際運營情況，提供補貼依據，并實現有效監管，而原來的核算體系在新形勢下已經難以滿足要求。
從杭州公交集團公司成本核算現狀看，原有的線路核算缺少可比性，大部分的原始核算信息分散在公司內部各個部門;同時線路核算的結果也不能實現對原始的成本發生數的探查和跟蹤，它既不能直觀的反映相同車輛在不同線路上的成本差異，也不能反映同一線路中不同車輛的成本差異，在一定的程度上也影響到了公司的決策制定。
從企業內部管理提升的角度來看，實行單車核算管理也就是從更細化的層面進行運營成本管理和控制，從而在確保社會效益的基礎上實現一定的企業經濟效益，使得企業能實現良性的、可持續的發展。
單車核算實現了公司信息系統數據的集成和共享
鑒于杭州公交集團信息系統多且分散的特點，構建單車核算系統的首要任務就是對不同系統的數據進行統一的整合，為此系統統一了從集團->運營公司->車隊->線路的組織架構形式、統一了公司的單車核算項目、統一了數據轉換規則、統一了項目分攤規則，從而最終順利實現了核算數據的全面集成和共享。
在以單車為對象進行項目分攤和核算的基礎上，系統按照以營運車輛為單位對收入、成本、運營費用進行統計，自下而上對形成從單車->線路->車隊->運營公司->集團公司的成本核算和利潤綜合分析報告。
單車核算對企業經營管理具有當前和未來價值
在談到單車核算地公司管理方面的價值時，來建梅女士從五個方面進行了總結：
1.有效進行信息資源整合，改變財務核算方式
單車核算系統應用后，通過單車數據的自動分配核算，簡化了原財務核算的成本分配工作，減少了財務人員平時的核算工作量;統一了各項成本費用的核算口徑，既細化了成本費用的核算單位，又提高了核算工作效率。
2.動態費用的分攤標準更科學，線路成本核算更精細
通過單車核算工作的實施，各單車成本的核算按車輛實際發生的費用進行動態的分配與歸集，改變了以往線路成本按初始線路配置分配的方式，使得線路成本核算更加準確。
3.權責更加明晰，推動考核落實
實行單車核算后成本消耗的來源清晰，明確，可以一查到底，明確了各環節的成本監控責任，有利于責任考核的落實;借助單車核算償試了分配制度的改革，試點了駕駛員材料節約獎勵辦法。
4.數據分析報表多樣化，為管理提供了數據支撐
對線路經營分析更加精準，為科學配置資源提供數據支撐。可利用單車核算的數據，全面分析與評價各線路的效益水平、成本結構、資源配置科學性、合理性和有效性。
通過對運營車輛維保費用分析，為車輛選型提供數據支撐。
通過單車運量與車容量關系分析，支持車型與線路匹配性決策。
5.為公司全面預算管理提供可靠的歷史基準數據
單車核算的實現，在企業的最小生產經營單位即單個車輛上實現了對運營收入、成本、費用的精細化核算，為公司進行全面預算管理提供了準確可靠的收入、成本、費用等歷史參考數據，有利于預算計劃制訂的科學性，為全面預算管理的執行和考核奠定了扎實的基礎。
