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      用友U8讓東風實現數字化轉型

       

      東風實業有限公司是一家集汽車零部件制造與銷售、生態環保、商業服務和國際貿易等為一體的大型集團公司。“十三五”期間,公司秉承“激情挑戰 追求卓越”的企業精神,以“客戶滿意是我們永恒的追求”為宗旨,企業實現了跨越式發展,初步形成具有技術、管理、人才等競爭優勢的企業集團,先后獲得“中國汽車零部件百強企業”、“湖北省經濟建設領軍企業”等稱號。

      東風實業的成功主要源于信息化的全局規劃和精準實施,將數字化轉型的優勢轉化為真正的市場競爭力。下面帶您一起體驗東風(十堰)車身部件的數字化轉型之路。

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      - 東風實業的信息化進程 -

       東風實業推進信息化的基本原則很簡單,標準化、集成化,最后是精益化。標準化和集成化是一個路徑,精益化是我們的目標。標準化主要是分四個維度,流程、數據、實施和運維,我們原來只講數據標準化和流程標準化,后來我們延伸到實施標準化和運維標準化。

      標準化

      從標準化來講,第一件事情就是要建立整個公司的企業標準體系框架。

       數據標準化

      信息化管數字、管數據,數據不標準,信息化難以成功。東風實業的七大類主數據標準和數據庫逐步建立起來,這其中引用了很多國標。比如,GBT7635.1,全國產成品編碼規則,包括所有國內可移動的物料,幾乎在里面全部可以找到。

      流程標準化

      如果沒有流程支撐,系統是跑不起來的。一是供應鏈關鍵業務流程標準化,目前企業的94個流程已經全部固化在ERP系統當中;二是人工成本核算流程標準化,整個核算規則全部統一;三是財務核算流程標準化,統一核算要素、統一核算規則。

      實施標準化

      整個實施過程當中,東風實業嚴格按照項目管理的標準流程,項目的準備,藍圖的設計,系統的實現,上線,然后運維支持,過程中的文檔及時整理記錄。截止到目前為止,項目文檔大概在接近150萬字,每個藍圖里面每一個細節在每個子公司是完全一致的。有了這個藍圖,就可以在各個子公司之間做快速復制了。復制了藍圖就等于復制了管理模式。

      集成化

      首先,東風實業搭建了西門子Teamcenter集團化產品生命周期管理系統,來實現整個端到端的產品生命周期管理。所有數據全部集中在集團層面,統一編碼、統一規則,因此可以做到子公司之間的協同制造,包括子公司內部兩個部門之間的協同制造。基于eBOM,可以分拆做專業化的設計,還可以做一些內部借用重用,提高資源利用率,降低研發成本和制造成本。第二,重要的是,把很多管理體系內置到系統中固化下來,統一了整個集團的流程模板,才能奠定我們整個數字化工藝和數字化制造的基礎。

       做完了產品集成化管理之后,接著是供應鏈集成管理。大概統計了一下,16家上線子公司里面,有8家用的是U8。經商討決定,全部統一到U8平臺。U8本身就是適應產業鏈各行各業的系統,通過這段時間的實施,這幾年的應用,“三分軟件、七分實施,十二分數據”,有更清晰的體現。

      精益化

      精益化取源于豐田的精益思想TPS。TPS兩大支柱,一是自動化,一是準時化。準時化,簡單的講就是客戶要什么東西,同期做什么東西。自動化,就是一旦發現產品出現問題,機器自動停止,不會造成批量質量事故。基于這兩個概念,東風實業的ERP系統已經有了一定的JIT思想。通過精益化,消除了東風實業四個方面的浪費。第一個浪費是等待消費;第二種浪費是過量生產;第三種浪費是返工;第四種浪費是庫存。

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      東風實業的信息化效果及數字化轉型規劃 -

      信息化效果

      從經濟效益來講,通過幾個月的分析,以車身部件的數據為例,訂單完成率大概5個月時間提升了60%;存貨周轉天數降了一半;投入產出差異率由原來的百分之一點一幾到現在的千分之二。很有意思的是,還有一個單位上線以后,整個內費率直線上升,原來內費率全部看不到,全部記入成本里面,現在顯現化,就給改善指明了方向。

      從技術來講,圖紙增了18%,但是數模增加了40%,說明數模在不斷完善。而數字化工藝文件漲了3倍。原來都沒有電子化,都是紙質跑簽。在去年一年當中,變更單1300多條,全部在系統里面管控。

      數字化轉型規劃

      任正非是大家都比較欣賞的一位企業家。在華為過去16年當中,持續不斷在做組織和流程變革。組織就是BP,就是業務流程再造;IT只是一個工具,把流程再造的業績固化,然后持續不斷用PDCA循環去優化。

       從技術上來講,東風實業的數字化轉型的核心體現在云大物移智,即云計算、大數據、物聯網、移動化和智能化。

      有關云計算,東風實業持續關注有關PaaS和SaaS應用,這是未來發展趨勢,阻擋不了。

      大數據,不論是人力資源分析,還是財務,還是經營,只是大數據的一角。真正大數據,未來有物聯網的海量數據,可能挖掘更多的價值。東風實業HR的BI已經開始測試,馬上要啟動我們供應鏈BI,把所有U8的數據集成,然后做分析,最后做財務BI。

      物聯網,現在MRP實現日計劃,核算單位到了車間和班組。未來上MES才會實現計劃周期到秒,核算單位到工序。

      移動化,搭建了企業內部的協同平臺,包括ERP、eHR、PLM和互聯網的應用,成為全員移動化的平臺。

      智能化,就是車間作業、班組作業的一些細節,需要去做MES,是東風實業規劃的一個方向。

       

      東風實業信息化成功的要點就是把當期最基礎的工作做扎實、把數據理清楚、把流程梳理好、把車間班組計劃做好、把投入產出控制住、把業財一體做好……基礎打好了,智能制造的升級必將水到渠成。

      東風(十堰)車身部件有限公司是東風實業整體信息化建設的縮影,是其中的典范,請通過下面的視頻來進一步體驗東風實業的信息化成果吧!


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